Аккредитованным журналистам будет оказано содействие организаторов в посещении мероприятия и получении необходимых материалов.
     Организаторы заинтересованы в присутствии на этапах большого количества журналистов, поэтому в бюджете серии предусмотрено создание журналистского пула мероприятия, то есть группы представителей СМИ, проезд, проживание и питание которых обеспечивают организаторы. Журналистский пул каждого этапа серии состоит из 20 человек. Состав журналистов формируется таким образом, чтобы серию посетило как можно больше представителей СМИ: журналист одного издания может войти в состав пула только один раз, соответственно, всего за время серии на гонки будут приглашены 80 человек. Обязательное условие для желающих войти в состав журналистского пула ― работа или сотрудничество с печатным изданием, тираж которого составляет не менее 50 000 экземпляров, и с телеканалом или интернет-изданием с аудиторией не менее 100 000 человек. При этом организаторы рассчитывают на посещение соревнований журналистами, не входящими в журналистский пул, поэтому каждый этап будет рассчитан на присутствие 40 журналистов, которым будет обеспечено проживание, питание и медиаподдержка. Каждому журналисту будет предоставлено максимальное количество фото и видеоматериалов о гонке. В распоряжение любого СМИ попадает материал, отснятый 5 профессиональными видеооператорами, и фотоснимки с 9 профессиональных камер. Это более тысячи отобранных кадров и десятки часов качественной видеосъемки.

       В наиболее зрелищных местах на трассах предусмотрены специальные площадки ― пресс-пойнты для работы фотографов и видеооператоров. До части пресс-пойнтов можно будет добраться пешком от дорог общего пользования, к другим журналистов будут доставлять на специальной внедорожной технике. В пресс-центре всегда будет доступна информация о происходящем на пресс-пойнтах. Кроме того, сотрудники пресс-центра смогут посоветовать, куда следует направляться, чтобы отснять интересующий сюжет. Однако журналистам нет необходимости посещать все пресс-пойнты, поскольку на каждом из них будут дежурить фотографы и видеооператоры пресс-центра, съемку которых организаторы предоставят журналистам.

     График пресс-пойнтов будет предоставлен журналистам вместе с расписанием «рейсового» транспорта ― автомобилей, предназначенных для развозки журналистов по пресс-пойнтам и контрольным секциям (точкам начала и окончания спецучастков). Пять автомобилей будут курсировать по дорогам общего пользования, а по тем местам, где нет возможности проехать на машине или пройти пешком, журналистов будут перевозить на специальных болотоходах.