Технологии, используемые в Offroad GP
     Организация серьезных автомобильных соревнований спорт сегодня невозможна без применения технологий, позволяющих контролировать результаты и следить за ходом гонок.
     В Offroad GP используется ряд технологических решений, хорошо зарекомендовавших себя в соревнованиях по трофи-рейдам.

Спутниковая система Инмарсат

     Для обеспечения большей зрелищности Offroad GP автомобили лидирующих экипажей, выступающих в наиболее популярных категориях ТР-2 и ТР-3, будут оборудованы датчиками спутниковой системы Инмарсат, позволяющей следить за их местонахождением в текущий момент времени и передавать координаты экипажей на интерактивную карту, размещенную в Интернете и на плазменной панели в базовом лагере.
     Для зрителей эта технология очень удобна. Традиционно в трофи победитель гонки определялся через несколько часов после финиша последнего экипажа. Все это время понять, кто лидирует и с каким отрывом, было невозможно. Использование Инмарсат D+ позволяет постоянно наблюдать борьбу экипажей и комментировать текущее положение участников.
     Организация широкого доступа аудитории к ходу соревнований в режиме онлайн позволяет максимально реализовать зрелищный потенциал соревнований, стимулирует участников соревноваться в полную силу, повышает накал борьбы, что, в свою очередь, увеличивает интерес со стороны зрителей.

Как работает система Инмарсат

     На автомобили участников соревнований устанавливаются компактные терминалы спутниковой связи SAT 201. Они прочны, потребляют мало энергии и пригодны для использования в экстремальных условиях, обеспечивая полностью автономную работу. Встроенная спутниковая антенна поддерживает двустороннюю связь.
     Прием и передача координат, данных маршрута движения экипажей, обработка информации, а также ее визуализация и трансляция в Интернет обеспечивается компанией United Coordinates, предоставляющей аппаратуру.
     Маршруты движения машин участников отображаются на электронных картах. Определение текущего местоположения экипажей происходит с помощью встроенных в терминалы GPS-приемников, а передача координат местоположения машин передается в центр мониторинга организаторов Offroad GP через спутниковую систему Инмарсат. Кроме того, с помощью системы Инмарсат организаторы Offroad GP обеспечивают базовый лагерь постоянным интернет-каналом, с помощью которого будет наполняться сайт соревнований.

SFR - system

     С помощью электронной системы  SFR - system, использующейся в спортивном ориентировании и отлично зарекомендовавшей себя на трофи-рейдах «Ладога Золотая бочка-2006» и «Вепсский лес-2006», результаты прохождения участниками контрольных пунктов фиксируются с точностью до долей секунды, а общий подсчет результатов занимает не более пяти минут.

     SFR - system  - система электронной отметки, созданная для спортивного ориентирования и тех видов спорта, где требуется контроль прохождения заданных точек на дистанции. Система состоит из базовых станций, которые устанавливаются в точках контрольных пунктов, магнитных карточек участников (чипов), в которых фиксируются времена прохождения точек, станции сопряжения с компьютером, служащей для передачи информации с чипа в управляющую программу, и управляющей программы.
     Базовая станция - весящий менее 100 граммов микрокомпьютер с автономным питанием. Ресурс работы одного комплекта батарей - более года. Станция устанавливается как на естественных объектах, так и при помощи дополнительного оборудования. Каждая станция имеет программируемый внутренний номер и часы реального времени, которые синхронизируются с управляющим компьютером.
     Карточка участника (чип) - микросхема памяти с RFID-интерфейсом. Может хранить данные о времени прохождения до 58 контрольных пунктов. Чип - многоразовый, допускает до 10 000 циклов очистки-записи (при ежедневных соревнованиях этого хватит на 30 лет).
    Станция сопряжения служит для передачи информации с чипа в компьютер, а также для программирования базовых станций. Интерфейс - RS-232 или USB. Управляющая программа SFR-manager представляет собой законченный пакет компьютерного обслуживания соревнований - начиная от ввода или импорта заявок и заканчивая итоговыми протоколами. В программу интегрированы все функции, необходимые для работы с оборудованием.

Как работает  SFR - system

     Станция находится на КП в «спящем» состоянии. Один из членов экипажа включает станцию, прикасаясь к ней чипом. В течение сотых долей секунды автоматически происходит запись данных станции на чип, затем раздается звуковой сигнал и включается лампочка.
    На финише судьи считывают информацию с чипа и загружают ее в SFR-manager, который автоматически составляет таблицу результатов.

GPS-datalogger

     Все машины, участвующие в гонке, оборудуются «черными ящиками» (GPS-datalogger) с автономным питанием, записывающими GPS-трек пути автомобиля или ATV. На финише информация с устройства скачивается по кодированному беспроводному протоколу на судейский компьютер, где данные отображаются на электронной карте местности. Таким образом, информация о соблюдении спортсменами рамок транспортного коридора. Такая система является на сегодняшний день наиболее эффективным средством контроля соблюдения правил спортсменами и сделает спортивную борьбу в новых соревнованиях еще более острой и не ангажированной.

     Использование подобных устройств исключит возможность нарушения правил экипажами.

     Прорабатывается возможность установки автомобили лидеров специальных мини-камер, с помощью которых можно будет фиксировать факты нарушения правил впереди идущими экипажами (порча деревьев, движение в объезд трассы, намеренное создание препятствия) – записи этих камер будут приниматься в качестве аргумента для пенализации.